40 viimeksi lisättyä
 |
Laiva 2016 nr 4 Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Siiviratashöyryillä maailmalla
Näytä
|
 |
Laiva 2016 nr 3 Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Saimaan satavuotiaat esittelyssä
Näytä
|
 |
Laiva 2016 nr 2 Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Westerlundin telakkatoiminta
Näytä
|
 |
Laiva 2016 nr 1 Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Suomesta Atlantin taakse
Näytä
|
 |
Laiva 2010 nr 4 Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Höyrylaiva Turso
Näytä
|
 |
Laiva 2010 nr 3 Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Valamon munkkkihöyryt, satavuotias Warkaus
Näytä
|
 |
Laiva 2010 nr 2- Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Saarnin Saukko laivat
Näytä
|
 |
Laiva 2009 nr 4- Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Maailman suurin risteilijä on valmis
Näytä
|
 |
Laiva 2009 nr 3 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Viimeiset hiekkalaivat
Näytä
|
 |
Laiva 2009 nr 1 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Aarnion perheen laivat
Näytä
|
 |
Laiva 2008 nr 4 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Höyrylaiva Oihonna, tankkeri Tupavuoren tuho
Näytä
|
 |
Laiva 2008 nr 3 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Satavuotias Tarjanne
Näytä
|
 |
Laiva 2008 nr 2 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Porin Reposaaren Konepaja laivanrakentajana, Uuden polven pikalaivat
Näytä
|
 |
Laiva 2008 nr 1 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history. Jättitankkeri tuli Suomen kauppalaivastoon
Näytä
|
 |
Hely kansallispuku koru (eteläpohjalaisiin)
Näytä
|
 |
Laiva 2007 nr 4 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history, Finnjetin kolme vuosikymmentä, Boren haaksirikko
Näytä
|
 |
Laiva 2007 nr 2 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history
Näytä
|
 |
Laiva 2007 nr 1 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history, Stenbergin konepajan laivat, Majland
Näytä
|
 |
Laiva 2004 nr 2 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history, autolautalla Perämeren yli
Näytä
|
 |
Laiva 2004 nr 1 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history, turkulainen Sokol
Näytä
|
 |
Laiva 2001 nr 4 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history, vanhat suomalaislaivat maailmalla
Näytä
|
 |
Laiva 2001 nr 3 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history
Näytä
|
 |
Laiva 2001 nr 2 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history
Näytä
|
 |
Laiva 2001 nr 1 - Suomen laivahistoriaa -lehti / magazine, finnish maritime history, Kuunari Kathrina, Teijon telakka, romutukset Teijossa ja Mathildedahlissa
Näytä
|
 |
Playboy 1968 January -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 March -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 December -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 September -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 August -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 June -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 May -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 April -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1968 February -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1967 June -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1967 May -magazine
Näytä
|
 |
Playboy 1967 March -magazine
Näytä
|
Näytä kaikki
|
|
Kertomuksia kivijalasta
19.12.2023 16:12
Sähköhoitoa joko itselle tai asiakkaille, yleisen olotilan piristämiseen, taloudellisen aktiviteetin nostoon, luuvaloon tai vaikkapa jouluostoksille lähdön vauhdittamiseen. Noin sadan vuoden ikäinen laite - lääkärikunnan suosittelema, tuskinpa kuitenkaan CE-hyväksytty lääkinnällinen laite (edes aikanaan).
Kohtalaisen harvinainen esine / instrumentti - tarvitsee pariston - Amerikan tyyliin; "Batteries not included" eli paristo ei kuulu 100,00 €:n hintaan. Valitettavasti ei käyttöohjeita, joten emme vastaa mahdollisista käytön aiheuttamista haitoista.
https://www.juvekim.fi/product.php?id=1788722
Kimmo
17.12.2023 08:23
Das Magazin, itäsaksalainen kuukausijulkaisu, huumoria, erotiikkaa / seksiä, mainoksia, matkailua, taidetta, valokuvia, ym.
Laajan valikoimamme laajentamiseen saimme erän Herra Honeckerin harmaan valtion muurahaisten piristämiseen tarkoitettua epäpoliittiista(?) julkaisua, jossa jopa erotiikkaa, seksiä, kauneudenhoitotuotteiden mainoksia... - toki sosialistisen sovinnaisuuden ja jakotalouden rajoissa.
Jotenkin tulee mieleen, että tämä on sosialistisen eliitin kärkijoukoille tarkoitettu, tavalliset itäsaksalaiset maajussit tai tehtaantyöläiset saivat tyytyä paljon laimeampaan kommunistiseen kirjalliseen iloitteluun? Paluun 1970-luvun derkkuarkeen voit suorittaa itse lukemalla näitä julkaisuja, hinta 5,00 € kpl.
Kimmo
16.12.2023 09:28
Tove Janssonin muumiteosten kuva, sana ja liike https://www.juvekim.fi/product.php?id=1788139
Yleensä väitöskirjat ovat kovin kuivakkaita ja ei-niin-kaupallisia, mutta tästä Sirke Happosen väitöskirjasta tehty myyntiversio on todella hieno, ilmankos tämän antikvaarinen "jälkimarkkina" on kohtalaisen hyvä (=ei jää hyllyyn pitkäksi aikaa pölyttymään). Nykyiseen Muumi-aiheen suosioon nähden tämän alkuperäisen vuoden 2007 painos on (antikvariaattien) onneksi ollut aikanaan kovin pieni, joten hinnaksi voidaan kohtuudella määritellä 45,00 €.
Tarkemmin kirjaa selaillessani on tässä kyllä selvät ainekset pitää se omassa hyllyssä, mutta kuten tavallista - en ole keräilijä - annettakoon tilaisuus tämän hankintaan asiakkaille.
Kimmo
15.12.2023 08:18
Jatketaan keräilylinjalla - juuri hankittu 1960-luvun alkupuolen Mercedes-Benz huopa - viluisten matkustajien lämmittämiseen tarkoitettu "lisävaruste". Harvalla oli tuolloin varaa "Mersuun" ja vielä harvemmalla tällaiseen vilttiin - ei aivan ennennäkemätön, mutta kuitenkin harvinainen. Kohtalaisessa kunnossa, ehjä, toki käytön jälkiä tahroineen havaittavissa, liekö punaviinit loiskuneet pitkin poikin kabiinia vai mistä ovat tulleet - tätä ei tarina kerro, mutta edellinen omistaja ollut merkkihenkilö linja-autoalalla, vaikkei tämä tieto arvoa mitenkään lisääkään tälle kohteelle.
Vaaleampi toiselta puolelta, joten käyttäjä voi valita puolensa. Kaukonäköisten Daimler-Benz insinöörien kehittelemä ominaisuus 1960-luvulta on nyt aivan "top of the line" eli kuuminta hottia; huopaa voi käyttää sähköntuotantoon ja varastointiin - koostumuksestaan johtuen hankaussähkön tuotanto ajomatkoilla on taattu, erilaisten teknisten järjestelyjen ja varusteoptioiden myötä voidaan tämä sähkö kanavoida ajoakkuun ja näin edesauttaa nykyisten sähköautojen toimintasäteen kasvattamista.
Täällä antikvariaatissa pyrimme vain myynnin kasvattamiseen - viltin hinta on 80,00 €.
Kimmo
13.12.2023 07:57
Varmaan aiemminkin tullut mainittua, että meillä on antikvariaatissa aina kiinnitetty huomiota valokuviin osana valikoimia - tällä kertaa on haaviin sattunut Teknillisen Korkeakoulun koneinsinöörien henkilökuvat kauniisti montteerattuna piirrospohjaan (Atelier Nyblin).
50 x 63 ulkomitoin oleva kehystys, Atelier Nyblinin taidokas tuote, pohjakuva alunperin piirros, jonka päälle montteerattu soikeat henkilökuvat. "Helsingin Teknillinen reaalikoulu aloitti työskentelynsä vuoden 1848 puolella Aleksanterikatu 50:ssä sijaitsevassa ja edelleen olemassa olevassa Litoniuksen talossa (lat. Domus Litonii), joka oli valmistunut vuonna 1847 Gustaf Paulus Leanderin suunnittelemana. Tässä vielä nykypäivänäkin Litoniuksen suvun omistamassa talossa se toimi aina vuoteen 1877 asti, jolloin se siirtyi Hietalahdentorin lähellä sijaitsevaan, sittemmin useita kertoja laajennettuun rakennukseen sekä sen ympärille kasvaneelle alueelle. Vuonna 1872 nimi muuttui Polyteknilliseksi kouluksi, 1879 Polyteknilliseksi opistoksi ja lopulta 1908 Suomen Teknilliseksi Korkeakouluksi asetuksella 2. huhtikuuta 1908. Tällöin korkeakoulu toimi vielä Helsingissä. Polyteknillinen-sanasta juontaa juurensa myös yhä edelleen käytössä oleva puhekielinen ilmaisu Poli." Kuvassa nimetyt herrat; L. Hilkka, J.G. Waljakka, Väinö Lindgren, V.V. Wuorinen, H. Saxen, Ernst Sandholm, H.A.T. Ehrnrooth, P. Kinnula, W.W. Kolho, Antti Raikas, Aug. Niiranen, A.G.E. Ahnger, V.E. Tamminen, A. Strömmer, F.G.A. Strömberg, Lauri Kanto, Knut Solin, K.H. Järvinen, W. Rustanius, Wäinö Palomäki, T. Avellan, K.A. Cajanus, Arvo Nissinen, K.J. Wikman, Matti Ikonen, Rolf Wilén, A. Koskinen, M.E. Syrjälä, J. Hyvärinen, T. Runeberg, A. Partanen, Väinö Jorma, Arnold Solin, H. Timgrén, L.A. Hartikkala, B. Holmström.
Hinta 80,00 € - nimet lueteltu tositarkoituksella hakukoneita varten, jospa joku kaipaa kuvaa suvussa vaikuttaneesta insinööriesi-isästä kurssitovereineen... kun eivät nämä kuvissa olevat herrat esiäideiltä vaikuta, ei ainuttakaan naista ainakaan koneenrakennuspuolella tuolloin.
Kimmo
No tämähän lähti niinkuin se kuuluisa bakteeritauti Töölöstä eli tilattiin heti tuoreeltaan. Kiitos jälleen kerran aktiivisille asiakkaille!
07.12.2023 08:28
Aikansa ulkomaista "kuvastoa" Suomen oloihin sovellettuna, selkeästi on Villin Lännen kuviot sovitettu meille - mistäpä leiriläisten teltat tai hevoset - sankaripoika Pekan revolverit ja varusteet tai juoneen kuuluva kullanetsintäkään muualta olisivat peräisin?
Vaikka nykyään jäisi julkaisematta, niin historiallista faktaa tämän(kin) julkaisu on, eikä sitä antikvariaatissani mitenkään sensuroida tai peitellä, luovumme tästä hintaan 40,00 €. Kuvittaja "RW.", jota en tähän hätään osaa tunnistaa, julkaisijakin - Pahvituote Oy kuulostaa kovin tuntemattomalta.
Hyvinkin harvinainen kirja, tutki ja tilaa!
Kimmo
08.11.2023 08:36
Ei koskaan enää sotaa - Sodanvaara on käynyt läheisemmäksi - Itämeri rantoineen on todennäköistä sotatoimialuetta - Suomea voi menestyksellisesti puolustaa - Rajat on varustettava - Voima linnoitusten sisäpuolella, ulkonaiset seikat eivät yksinään riitä! - Kenttäarmeijan koulutus - kansan henki on ratkaiseva tekijä.
"Älköön kukaan suomalainen enää kallistako korvaansa puolustusvastaiselle propagandalle tai antako ääntään vaaleissa sellaiselle puolueelle tai ehdokkaalle, joka ei tässä suhteessa ole luotettava. Se olisi nykyoloissa rikos isiemme maata ja sen jokaista kotia kohtaan".
AKS:n vuoden 1939 toukokuun manifesti sopii täydellisesti nykyhetkeen, voit epäröimättä mennä kenen tahansa poliitikon eteen ja kysyä mitä mieltä herra / rouva tai muu poliittinen olio on mieltä näistä teeseistä, vastauksen kuunneltuasi osaat itse päättää miten toimit äänestystilanteessa.
Tämä ei ole poliittinen kannanotto, oletan myyväni tämän julkaisun kohtalaisen nopeasti hintaan 20,00 €.
Kimmo
30.09.2023 14:24
Olennainen osa kivijalasta (tai mistä tahansa toimipaikasta) tilatun tavaran toimittamisessa asiakkaalle on posti - tässä yhteydessä käsittelen vain kirjeitse lähettämistä, en paketteja. Satavuotisista historioistaan tunnetut systeemit toimivat vielä jopa omilla perinteisillä alueilla eli kirjelähetysten kuljettamisessa vaikka väliin on yritetty mahduttaa toimintoja ruohonleikkuuta myöten. Kaiken nykyaikaisen lähettämisen ja sen maksamisen monimuotoisuudessa on vieläpä käytössä perinteinen postimerkkikin.
Niitä tarvimme mekin, sillä iso osa lähetyksistä mahtuu erilaisiin kuoriin ja olisi jo Postin ilmastotavoitteidenkin vastaista laittaa 20 gramman lappunen pakettina kuljetettavaan lähetykseen - käytämme siis postimerkkejä ja erilaisia erikseen tilattavia kuoria. Pikku aasinsiltana aiheeseen - mitä tapahtuu postimerkkikeräilijän "postituoreille" eli käyville merkeillä, kun vääjäämättä jokainen meistä joutuu aikanaan sellaiseen paikkaan, josta ei enää kirjeitä lähetellä - eikä merkkejä keräillä? Joskus nämäkin heitetään muun "silpun" mukana roskiin, mutta sentään useimmiten ne pelastuvat uuteen elämään jollain systeemilllä - tällä kertaa on kuvassa erä, jonka antikvariaattini hankki omiin tarkoituksiinsa eli lähettämiseen. Kerrassaan mukava kasa, josta riittää liimailtavaa, hankintahintahan on tällaisessa tapauksessa oltava alle päivän nimellisarvon, sen määrittäminen onkin aina oma asiansa johon vaikuttavat merkkien määrä, myyjän intressi ja kiire sekä tietysti ostajan intressi laittaa rahaa kiinni.
Meillä Suomessa ja kansainvälisestikin kirjeiden kulku on varsin turvallista - ne menevät kyllä perille, ennemmin tai myöhemmin, "ep"-lyhennehän on nykyisin yleistynyt käsite postinkuljettamisen nopeudesta - etanapostia siis. Tämän kirjoituksen jatko-osuus valitettavasti vain Facebookissa Antikvariaatti Arwo Paperin sivuilla.
Kimmo
25.09.2023 12:16
Paavo Väyrynen - tuo ylisukupolvinen ikinuori - kuin saippuapala, vaikka miten puristellaan ja rutistellaan käsienpesussa niin aina putkahtaa jossain esille kadottuaan ensin. Tässä lienee CSCE-roolissa (korruptiolaukku?) antamassa haastattelua varsin vakavalla naamalla.
Tämäntyyppistä materiaalia pidämme myös tarjolla - kuvahan kertoo enemmän kuin tuhat sanaa - tai voihan senkin tulkita miten haluaa. Paavon ajatuksia tässä kuvaustilanteessa emme pysty kertomaan, omiakaan tulkintoja emme esitä, kunhan toteamme, että tämän hinta on 10,00 €.
Kimmo
20.09.2023 10:40
Nürburgring Grosser Preis von Europa - Automobil-Weltmeisterschaft 1961 -virallinen käsiohjelma, rata-autokisa, MM-osakilpailu Formel 1 (Formula 1)
Osallistujina mm. Jack Brabham (Cooper-Climax), Bruce McLaren (Cooper-Climax), Graf Wolfgang von Trips (Sefac Ferrari), Joakim Bonnier (Porsche), Graham Hill (BRM-Climax), John Surtees (Cooper-Climax)... tuttuakin tutumpia nimiä aktiivisesti autourheilun kuninkuusluokkaa - Formula 1 kisoja - seuraaville.
Tällaisen käsiohjelman saaminen liikkeeseen (=nettisivuille) tarjolle on kyllä jonkinmoinen tapaus - ainakin pieni sellainen - näitähän ei nimittäin maailmankaan mittakaavassa ole syrjään potkittavaksi. Hinnaksi asettamani 100,00 € saattaa olla aivan roposia, mikäli vaikka Graf Carel De Beaumontin jälkeläiset haluavat tämmöisen muistoksi hankkia siitä kun isä Porschellaan kilpaa ajoi... toki tämän pystyy hankkimaan vaikka vakavahenkisesti harrastukseensa suhtautuva suomalainen Formula 1 -keräilijä. Aivan tavallinen suomalainen kaverihan on tuolla kisassa aikanaan ollut katsojana läsnä ja erittäin hienoa, että on näihin päiviin saakka säilynyt - tunsinkin herran noin neljännesvuosisadan. Tästä kisastahan on jo aikaa yli 70 vuotta, mitään aikataulua en itsekään myymiselle aseta - menee jos menee.
Kimmo
|
40 viimeksi myytyä

|
Pallastunturi -kangasmerkki, matkailumerkki, leikkaamaton
|

|
Seveettijärvi -kangasmerkki, matkailumerkki, leikkaamaton
|

|
Nurmijärvi -kangasmerkki, matkailumerkki, leikkaamaton
|

|
Utsjoki -kangasmerkki / matkailumerkki / hihamerkki / badge -pohjaväri punainen
|

|
ASA Radio - ASA Visio -mainoslippis 1960-luvun lopulta, käyttämätön
|

|
MP 1 lehti 1982 nr 8 -Moottoripyörälehti, katso sisältö kuvista tarkemmin.
|

|
MP 1 lehti 1983 nr 4 -Moottoripyörälehti, katso sisältö kuvista tarkemmin.
|

|
Wallenius K.M. - Makreeta - merensoutajan vaimo - kuvittanut Erkki Tanttu
|

|
J. Noël - Junior - kansainvälinen seikkailusarja nr 3 - Ihmissyöjien käsissä
|

|
Tekniikan Maailma 1978 nr 5, Toyota Seisi kato, Näin tehtiin hauska viihdeohjelma, Lumen alla ja päällä, Ne todelliset järkiautot, Tähtönen komeissa kulisseissa, ym.
|

|
Gordijenko Anatoli - Kuoleman divisioona
|

|
Marli - Jaloja juomia -esite
|

|
Marli Cocktail-avain / cocktail-slide
|

|
Palace Hotel Cocktails -esite v.1964
|

|
Mobil -huoltotarra / öljynvaihtotarra ovipilariin, arviolta 1980-luvulta, vihkosivu, jossa 4 kpl käyttämättömiä tarroja
|

|
Mobil -huoltotarra / öljynvaihtotarra ovipilariin, arviolta 1980-luvulta, vihko, jossa tarroja 12 sivua 4 joka sivulla
|

|
Massey-Ferguson 240 traktori käyttöohjekirja ja varaosakuvasto (1981)
|

|
Karkkila -kangasmerkki, matkailumerkki, leikkaamaton
|

|
NK 57 Karkkila -kangas- / hihamerkki
|

|
Kotiliesi 1957 nr 9 toukokuu I, 1.8.1957, sis. mm. seur. artikkelit / kuvat / mainokset; Kieku ja Kaiku, Kastor, Nestle Cosal permanentti, Nuorten kaukokaipuu,
|

|
Liian iso keikka -elokuvajuliste, Vesa-Matti Loiri, Aake Kalliala, Pentti Siimes, Ritva Valkama
|

|
Kiikala 2023 06, Peruskartta 1:20 000
|

|
Iso-Hiisi 2023 03, Peruskartta 1:20 000
|

|
Vaasa vasa -matkailuviiri, pikkukoko / souvenier pennant
|

|
Kemi - Maalaiskunta - (Keminmaa nykymuodossa) -matkailuviiri / souvenier pennant
|

|
Tampere - Jäähalli -matkailuviiri / souvenier pennant
|

|
Tampere -matkailuviiri / souvenier pennant
|

|
Playboy 1967 July -magazine
|

|
Playboy 1970 July -magazine
|

|
Ratto 2010 nr 4 -aikuisviihdelehti / adult graphics magazine
|

|
G.E. Asp, J.A. Peltonen - Uunimuurari - käsikirja uunintekijöille, rakennusmestareille ja rakennustekniikan opiskelijoille (KOPIO - NÄKÖISPAINOS)
|

|
Ajan Joulu 1966 - Satakunnan työväestön joululehti, sis. mm. seur. artikkelit; Simo Laaksonen - ohjelmoija - harrastajakirjoittaja, Rouva Selma Vuorinen -
|

|
Kaunotar ja Kulkuri Walt Disney kiiltokuva- / tarrakirja
|

|
Kymppi S-120, S-160, S-180, S-160 PM korkeapainepesuri -myyntiesite
|

|
Toimittanut Arthur Cotterell - Mytologia - Jumalia, sankareita, myyttejä -mythology
|

|
Kilpisjärvi-kangasmerkki / matkailumerkki / hihamerkki / badge -pohjaväri Punainen
|

|
Kilpisjärvi -kangasmerkki / matkailumerkki / hihamerkki / badge -pohjaväri sininen
|

|
Aros TH niittokone -myyntiesite
|

|
Renault Megane Cabriolet 1998 -myyntiesite / sales brochure
|

|
Valtionrautatiet - Statsjärnvägar - Rautateiden aikataulu 1.3.1964-30.5.1964 Järnvägarnas Tidtabell - VIRKAKÄYTTÖÖN
|
|