Service in
Swedish
German
English
 

40 viimeksi lisättyä

Richter´s Hamburg - Altona und Umgegend. Mit einem grossen Stadtplan und zahlreichen Karten und Plänen. -matkaopas + kartta
Näytä

Metsämarja limonaadia -etiketti
Näytä

Mansikka limunaatia -etiketti
Näytä

Raahen olutta -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Sitruuna Suudaa -etiketti
Näytä

Vaniljalimonaadia -etiketti
Näytä

Appelsiini soodaa -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Simaa -etiketti
Näytä

Ananas -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Mansikka -etiketti
Näytä

Sitruuna suuda -etiketti
Näytä

appelsiini limonaadia -etiketti
Näytä

Mansikka limonaadia -etiketti
Näytä

Vichy -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Pomril -etiketti
Näytä

Champis -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Sitruuna soodaa -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Citronsoda -etiketti
Näytä

Limonad -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Sitruuna soodaa -etiketti
Näytä

Limonadia -etiketti
Näytä

Sitruuna sooda -etiketti
Näytä

Banan Cider -etiketti
Näytä

Hedelmä limonaadia -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Omena olutta -etiketti
Näytä

Sitruuna soodaa -etiketti
Näytä

Sakariini Limonaadia -etiketti
Näytä

Limonaadia -etiketti
Näytä

Sitruuna sooda -etiketti
Näytä

Vichyä -etiketti
Näytä

Limonad -etiketti
Näytä

Näytä kaikki

Vikinglinjen (S/S Viking) -alkuperäinen "matkailunappi", puolivalmiste, ei pohjaa, Hokkanen Oy matkamuistovalmistajan jäämistöä, halkaisija 18 mm

S/S Viking, alkuperäinen nimi S/S Dinard[1] oli ensimmäinen eteläisen Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä liikennöinyt autolautta. Aluksen omisti Rederi AB Vikinglinjen, joka aloitti sillä liikenteen Korppoosta Galtby–Maarianhamina–Gräddö-reitillä 1. kesäkuuta 1959. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti Vaasa–Uumaja, jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta 1958. S/S Viking oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.

Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paapuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. Viking Linen nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna. Punainen tuli yhtiön tunnusväriksi vasta vuonna 1964. Väri keksittiin varustamon toimitusjohtajan sisaren käyttämästä huulipunasta. Sävyn nimi oli Mexican Fire, ja se on yhä yhtiön tunnusväri. Myös S/S Vikingin kyljet maalattiin silloin punaisiksi.



5.00 €
* Hyvä* Ostaminen ei vaadi rekisteröitymistä


Saatavilla8 kpl
KuntoK3
Sidonta/painoasuMuu


KategoriaMeri - Varustamot
Matkailu
Matkailumerkit (emali / muovi / metalli)