Service in
Swedish
German
English
 

40 viimeksi lisättyä

Auran kunnallislautakunta - Virkakirje nr 251, 6.10.1932, paperileimalla "V - Käyrä nr 28" (vakuutettu 1 000 mk) + sinettileimat 5 kpl taustapuolella
Näytä

Suomen Kuvalehti 1951 nr 5, ilmestynyt 3.2.1951, sis. mm. seur. artikkelit / kuvat / mainokset; Mannerheim kuollut, kansikuva Mannerheim ratsailla 8 sivua kuvia
Näytä

Antero Warelius - Enon Opetuksia Luonnon Asioista A. Wareliukselta - Ensimmäinen ja Toinen Osa -yhteissidos, I-osa painettu 1878 ja merkitty 3. painos, II-osa painettu 1856 (1. p)
Näytä

Aura II B Öl Åbo Slott -etiketti
Näytä

Ohjauspyörä 1958 nr 4 -Esso Oy asiakaslehti
Näytä

Ohjauspyörä 1957 nr 4 -Esso Oy asiakaslehti
Näytä

Silja Line Tax Free 1979 Hinnasto - Prislista - Pricelist
Näytä

Automobiili Näyttely 1979, SA-HK, Pohjois-Pohjanmaan kerho, Suomussalmi
Näytä

Viimeisiä levysäveleitä nro 13 -nuotit
Näytä

Virkkaus- ja neuletyöt 1942 nr 2
Näytä

TUL Jouluna 1945 -joululehti, kansikuva Tapio Rautavaara
Näytä

Auto ja Liikenne 1968 nr 10, sis. mm. seur. artikkelit / kuvat / mainokset; Kansikuva AMX, Champion Turbotulppa, Thai International, Autoilijan veroprässi, Austin
Näytä

Illustrerad Katalog över Gymnastikredskap nr / 1928 - Ab Sportartiklar (Karhu) -voimistelusalivälineiden kuvitettu tuoteluettelo, ruotsinkielinen
Näytä

Vauxhall Victor 1959 Handbok -käyttöohjekirja, ruotsinkielinen
Näytä

Saab 99 vm. 1973 -käyttöohjekirja
Näytä

Mercedes-Benz 200 D, 250 D, 300 D, 250 D Turbo, 300 D Turbo, 300 D Turbo 4Matic -käyttöohjekirja
Näytä

Mercedes-Benz 200 T / TE / TD, 230 TE, 250 TD, 300 TD, 300 TE / TE-24, 300 TD Turbo, 300 TE 4Matic, 300 TD Turbo 4Matic -käyttöohjekirja, saksankielinen
Näytä

Nissan mallisarja N12 (Cherry) 1985 -käyttöohjekirja
Näytä

Opel Rekord -käyttöohjekirja
Näytä

Opel Kadett-Olympia -käyttöohjekirja
Näytä

Perkins Dieselmoottorin käyttäjän käsikirja / käyttöohjekirja P-Sarjat
Näytä

Perkins 6.372, T6.3543, 6.3542, T6.354, 6.354 Käyttöohjekirja / huolto-ohjekirja + varaosaluettelo
Näytä

Perkins 4.236 Sarja, T4.236, 4.248, 4.2482 Käyttöohjekirja / huolto-ohjekirja + varaosaluettelo
Näytä

Ohi on 240 -solmio, jalkarätistä ja merkeistä yms. sommiteltu muisto varusmiesajalta, mukana Laitilan VPK & Yleinen Palokuntaliitto -merkit
Näytä

Shell Suomi-Finland 1959 -maantiekartta
Näytä

MT 1962 nr 14 A 1962 - Lahjavihjeitä Joulu kotiin, vasemmistolaisen osuuskauppaliikkeen julkaisu (Me-lehden kuvasto)
Näytä

Alko - 13 tapausta Haraldin elämästä - raittiusvalistusvihko, sarjakuvaa
Näytä

Sisu BT-69 BVT -kuljettajan käyttöohjekirja
Näytä

Sisu BT-69 BVT -kuljettajan käyttöohjekirja
Näytä

Piikkiön Ponsi, Juha Ahlberg (Ainisi), v. 1906 -jäsenlippu
Näytä

Fazer Pihlaja -makeiskääre, 6 kpl yhdessä
Näytä

Fazer Appelsiini - Appelsin -makeiskääre
Näytä

Volvo B10M -kuljettajan käyttöohjekirja
Näytä

Volvo B10M -kuljettajan käyttöohjekirja
Näytä

Volvo B10B -kuljettajan käsikirja, käyttöohjekirja
Näytä

Hotel Cervantes, Paris -matkalaukkumerkki, paperia, liima taustapuolella
Näytä

Abisko - Lappland - Sverige -matkailumerkki, paperia, liima taustapuolella
Näytä

Kukkura - säästömerkkejä 12 kpl
Näytä

2 Volkswagen - 1 Ford Anglia / Salama-arpa / Maalaisliitto ry arpalipuke
Näytä

Asunto-osakeyhtiö Kivi 26 25-vuotisjuhlakokous 29.4.1950 ravintola Alkola Iso-Roobertinkatu 28 -kutsukortti
Näytä

Näytä kaikki

Vikinglinjen (S/S Viking) -alkuperäinen "matkailunappi", puolivalmiste, ei pohjaa, Hokkanen Oy matkamuistovalmistajan jäämistöä, halkaisija 18 mm

S/S Viking, alkuperäinen nimi S/S Dinard[1] oli ensimmäinen eteläisen Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä liikennöinyt autolautta. Aluksen omisti Rederi AB Vikinglinjen, joka aloitti sillä liikenteen Korppoosta Galtby–Maarianhamina–Gräddö-reitillä 1. kesäkuuta 1959. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti Vaasa–Uumaja, jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta 1958. S/S Viking oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.

Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paapuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. Viking Linen nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna. Punainen tuli yhtiön tunnusväriksi vasta vuonna 1964. Väri keksittiin varustamon toimitusjohtajan sisaren käyttämästä huulipunasta. Sävyn nimi oli Mexican Fire, ja se on yhä yhtiön tunnusväri. Myös S/S Vikingin kyljet maalattiin silloin punaisiksi.



5.00 €
* Hyvä* Ostaminen ei vaadi rekisteröitymistä


Saatavilla8 kpl
KuntoK3
Sidonta/painoasuMuu


KategoriaMeri - Varustamot
Matkailu
Matkailumerkit (emali / muovi / metalli)