Service in
Swedish
German
English
 

40 viimeksi lisättyä

Kuvallisia julkaisuja työväenliikkeen vanhemmilta ajoilta - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu
Näytä

Kuvallisia julkaisuja työväenliikkeen vanhemmilta ajoilta - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu
Näytä

Kuvallisia julkaisuja työväenliikkeen vanhemmilta ajoilta - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu
Näytä

Kuvallisia julkaisuja työväenliikkeen vanhemmilta ajoilta - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu
Näytä

Kuvallisia julkaisuja työväenliikkeen vanhemmilta ajoilta - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu, mm. lakkovuosi 1905
Näytä

Kesätunnelma nr 4 1919 - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu, Kuvittanut Jalmari Syvänne, kirjoittajina mm. Johannes Gebhart, Emil Lumipursi, Konrad...
Näytä

Kesätunnelma I 1915 - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu, Kansikuva Victor Westerholm "Juhannusilta", Muita kuvittajia mm. Edvin Lydén, A. Luomanen...
Näytä

Kesätunnelma II 1916 - Sosialistin Kirjapaino-osuuskunta IL julkaisu, Kansikuva Ali Munsterhjelm "Sadepäivä", Muita kuvittajia mm. Edvin Lydén, Veikko Puro...
Näytä

Työläisnaisten Urheilulehti 1938 nr 6, Kansikuva Olympiastadion vihitty, Työläisolympialaiset 1942 Suomeen, Telttaelämää, Orja-äiti (kirjoittanut kiinalainen...
Näytä

Ikuisesti yksinäisiä ihmisiä - Lehti, myydään kuurosokeiden hyväksi, koonnut A. Håkans (kuuro-sokea), Palosaari, Vaasa
Näytä

Sanomalehtimies - Journalisten 1950 nr 3-4 + 1949 nr 3-4 + 1945 nr 2-3, 3 eri numeroa yhdessä,mm. kokous Kuopiossa - Kuopion alueen asioita, järjestöasioita...
Näytä

Ahti 1946 - Rauman Purjehdusseura julkaisu nr 6
Näytä

Mustat Mainingit 1947 nr 3 Kevätkauden ilonkannattaja - Pohjois-Suomen Sanomalehtimiesyhdistys (Oulu) -vappujulkaisu
Näytä

Kevätankka 1957 - Satakunnan Sanomalehtimiesyhdistys -humoristinen julkaisu (vappujulkaisu)
Näytä

Kevätankka 1955 - Satakunnan Sanomalehtimiesyhdistys -humoristinen julkaisu (vappujulkaisu)
Näytä

Kevätankka 1956 - Satakunnan Sanomalehtimiesyhdistys -humoristinen julkaisu (vappujulkaisu)
Näytä

Neekerin ääni 1944 nr 3 - Satakunnan Sanomalehtimiesyhdistys -julkaisu
Näytä

Lentävä Neekeri - Sanomalehtimiesten Ilmailukerhon Vappujulkaisu 1941, kirjoittanina mainitaan mm. Outsider, Valentin, T. Pohjankanervo, Eero, Tanttu (piirroksia)
Näytä

Jaakko Hissa - Urkuharmooni, kantele- ja sitrateollisuusliike Lapualla - Tuoteluettelo v. 1904 (mukana myös soitinten hjoitoa ja käyttöä koskevia ohjeita
Näytä

Skjöldebrand Ingerlise, Hyllén Agneta - Virkkaa 11 - Viihtyisyyttä kotiin
Näytä

Jeans For Super -tarra
Näytä

Schroth renn & rallye gurte -tarra
Näytä

Concorde F-BVFB -tarra
Näytä

Museum Sinsheim Brutus auto -tarra
Näytä

KW Automotive -tarra
Näytä

Saad Petro -tarra
Näytä

Kokonaisratkaisu -tarra
Näytä

Sampo -tarra
Näytä

MB 40 Hästtransport -tarra
Näytä

MB 21 Renault R5 -tarra
Näytä

Skopbank of Finland -tarra
Näytä

Kaamos Night -tarra
Näytä

Trapper -tarra
Näytä

Alfa 159 Sportwagon -myyntiesite
Näytä

Alfa MIT MY -myyntiesite
Näytä

Alfa GT -myyntiesite
Näytä

Alfa Romeo -myyntiesite
Näytä

Iveco Daily -myyntiesite
Näytä

Fiat Punto -myyntiesite
Näytä

Fiat Stilo -myyntiesite
Näytä

Näytä kaikki

Vikinglinjen (S/S Viking) -alkuperäinen "matkailunappi", puolivalmiste, ei pohjaa, Hokkanen Oy matkamuistovalmistajan jäämistöä, halkaisija 18 mm

S/S Viking, alkuperäinen nimi S/S Dinard[1] oli ensimmäinen eteläisen Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä liikennöinyt autolautta. Aluksen omisti Rederi AB Vikinglinjen, joka aloitti sillä liikenteen Korppoosta Galtby–Maarianhamina–Gräddö-reitillä 1. kesäkuuta 1959. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti Vaasa–Uumaja, jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta 1958. S/S Viking oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.

Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paapuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. Viking Linen nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna. Punainen tuli yhtiön tunnusväriksi vasta vuonna 1964. Väri keksittiin varustamon toimitusjohtajan sisaren käyttämästä huulipunasta. Sävyn nimi oli Mexican Fire, ja se on yhä yhtiön tunnusväri. Myös S/S Vikingin kyljet maalattiin silloin punaisiksi.



5.00 €
* Hyvä* Ostaminen ei vaadi rekisteröitymistä


Saatavilla8 kpl
KuntoK3
Sidonta/painoasuMuu


KategoriaMeri - Varustamot
Matkailu
Matkailumerkit (emali / muovi / metalli)