Pellervo 1947 nr 19-20, sis. mm. Koltan perintö sarjakuva, Maaseudun rahaliikenne herää, Säästäminen ja setelistö, Jälleenrakennustoiminnan rahoittaminen... Näytä
Peikkojen joulu - WSOY Kultainen koti -sarjaa, teksti Z. Topeliuksen sadun mukaan kertonut Matti Kuusi, kuvitus Lauri Manninen Näytä
Kanan ohrapelto - WSOY Kultainen koti -sarjaa, teksti E. Enno, suomeksi mukaillut Martti Haavio, kuvitus R. Kivit Näytä
Heikki, pieni kenraali - WSOY Kultainen koti -sarjaa, teksti E. Valmre, suomeksi mukaillut Martti Haavio, kuvitus H. Valtman Näytä
Eläinten pidot - WSOY Kultainen koti -sarjaa, teksti Martti Haavio, kuvitus R. Kivit Näytä
Nyt sitä mennään - Nu far vi - Kuvataide katselukirja eri liikennevälineistä 1930/40-luvulta Näytä
Tervetuloa Naantaliin Muumimaailmaan 26.6-15.8.1993 -opaskirja / guide book to Naantali Moomin world Näytä
Heikel B. W. - Hedelmän - ja marjanviljelys avomaalla Näytä
Minna Karru - Ehheetä maitoo - Muisteluksia Huittisten meijeristä Näytä
Tallinn - Schéma du transport urbain 1980 -Tallinnan katu- ja osoitekartta, ranskankielinen Näytä
Kahvimiehet Oy, 11.3.1976 -laskulomake / asiakirja Näytä
Osuuskassa - Postisäästöpankki ja / tai vastaavat - erä säästömerkkejä kansiossa Näytä
Vikinglinjen (S/S Viking) -alkuperäinen "matkailunappi", puolivalmiste, ei pohjaa, Hokkanen Oy matkamuistovalmistajan jäämistöä, halkaisija 18 mm
S/S Viking, alkuperäinen nimi S/S Dinard[1] oli ensimmäinen eteläisen Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä liikennöinyt autolautta. Aluksen omisti Rederi AB Vikinglinjen, joka aloitti sillä liikenteen Korppoosta Galtby–Maarianhamina–Gräddö-reitillä 1. kesäkuuta 1959. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti Vaasa–Uumaja, jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta 1958. S/S Viking oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.
Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paapuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. Viking Linen nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna. Punainen tuli yhtiön tunnusväriksi vasta vuonna 1964. Väri keksittiin varustamon toimitusjohtajan sisaren käyttämästä huulipunasta. Sävyn nimi oli Mexican Fire, ja se on yhä yhtiön tunnusväri. Myös S/S Vikingin kyljet maalattiin silloin punaisiksi.
Ford 5610 6610 7610 7810 8210 TW-25 6410 6810 7710 7910 TW-15 TW-35, TSH Hyv. No 3158/2273/85U, Maahantuoja Oy Ford Ab -traktorin alkuperäinen tarrasarja
Loimaa -tarra, matkamuistotarra 1970-luvulta
Auto Union DKW 1000, Coupe S, Limousine Betriebsanleitung Ausgabe August 1961 -käyttöohjekirja, saksankielinen
Musta Raamattu - Kuudes ja Seitsemäs Mooseksen kirja eli Mooseksen taika- ja henkioppi sekä selityksiä ihmetöistä, joita tekivät vanhat ja viisaat heprealaiset